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real_speed_engineering
REAL SPEED ENGINEERING
R.S.E. – Real Speed Engineering
Headquarters: R.S.E. Zama, Japan | Branch: TOMEIUSA, California U.S.A.
World-class engineering in Engines & Exhausts🌍
時を超えて。
三菱が誇るエンジニアリングの象徴 ― ランサー・エボリューション。
EVO III、EVO VI、EVO IX、そしてEVO X。
この4世代の名車たちが、レイクサイドの夕暮れの中で
夢のような共演を果たしました。
この美しいイラストを描いてくださったのは、
日本を代表する自動車イラストレーター 会田おさむ先生。
車の姿だけでなく、かつての“チューニング黄金期”の空気、
そしてそこに生きた情熱までもが、先生の筆から見事に蘇ります。
当時、平日の夜も、週末も、
仲間と集い、語り合い、クルマを磨き上げたあの時間。
その頃の“熱”を、この一枚の中に感じていただけるはずです。
この作品は、全6枚の投稿で一つの絵として構成されています。
一枚ずつ、ゆっくりと ― この夢のような瞬間をお楽しみください。
生産が終わった今も、
ランサー・エボリューションの魂は、
チューニングを続け、走り続けるすべての人の中で生きています。
クルマは、ただの機械ではありません。
人と人を、記憶と情熱を、つなぐ存在です。
#LancerEvolution #EVO3 #EVO6 #EVO9 #EVO10
#Mitsubishi #MitsubishiMotors #RSE #RealSpeedEngineering
#JDM #CarArt #OsamuAida #CarIllustration
#TuningLife #JDMHeritage #JapanesePerformance
#CarCulture #EvoLegend #SunsetDrive
時を超えて。
三菱が誇るエンジニアリングの象徴 ― ランサー・エボリューション。
EVO III、EVO VI、EVO IX、そしてEVO X。
この4世代の名車たちが、レイクサイドの夕暮れの中で
夢のような共演を果たしました。
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日本を代表する自動車イラストレーター 会田おさむ先生。
車の姿だけでなく、かつての“チューニング黄金期”の空気、
そしてそこに生きた情熱までもが、先生の筆から見事に蘇ります。
当時、平日の夜も、週末も、
仲間と集い、語り合い、クルマを磨き上げたあの時間。
その頃の“熱”を、この一枚の中に感じていただけるはずです。
この作品は、全6枚の投稿で一つの絵として構成されています。
一枚ずつ、ゆっくりと ― この夢のような瞬間をお楽しみください。
生産が終わった今も、
ランサー・エボリューションの魂は、
チューニングを続け、走り続けるすべての人の中で生きています。
クルマは、ただの機械ではありません。
人と人を、記憶と情熱を、つなぐ存在です。
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仲間と集い、語り合い、クルマを磨き上げたあの時間。
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人と人を、記憶と情熱を、つなぐ存在です。
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EVO III、EVO VI、EVO IX、そしてEVO X。
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車の姿だけでなく、かつての“チューニング黄金期”の空気、
そしてそこに生きた情熱までもが、先生の筆から見事に蘇ります。
当時、平日の夜も、週末も、
仲間と集い、語り合い、クルマを磨き上げたあの時間。
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チューニングを続け、走り続けるすべての人の中で生きています。
クルマは、ただの機械ではありません。
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EVO III、EVO VI、EVO IX、そしてEVO X。
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車の姿だけでなく、かつての“チューニング黄金期”の空気、
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Today we are doing some testing with @real_speed_engineering We are in the middle of an experiment that allows us to measure efficiency of parts. From an OEM base, to a tastefully modified state. Today we started off with only a @link_ecu install. Our aim is to bust the myth that you only need an ECU when doing a large build with substantial amounts of power. The verdict was a base of 250whp & 331nm (244lb-ft) to 263whp & 348nm (256lb-ft). A 13whp & 17nm (12lb-ft) just by adding an ECU.
#z33 #linkecu #realspeedengineering #jdm #projectcar
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アメリカ・ジョージア州の超有名Z専門ショップ、Z1 Motorsports様より、今回も本当に素晴らしい動画が届きました🔥 今回ご紹介いただいているのは、RSE（Real Speed Engineering）が100%開発を行い、アメリカでは100%子会社であるTOMEIUSAより販売展開されている「Z34 / 370Z フルチタン・デュアルエキゾーストシステム」です✨ 実際の装着シーンや走行映像も含まれており、370Zらしい迫力あるVQサウンド、フルチタンならではの軽快感、そして左右デュアルレイアウトの存在感が非常に魅力的な内容となっております😊 アメリカでは日本以上と言っても良いほどZコミュニティの人気と熱量が高く、その中でもZ1 Motorsports様は全米屈指の超有名Z専門ショップとして、多くのZファンやチューニングユーザー様から長年支持され続けています。RSEとしても創業当時より長くお付き合いをさせていただいている、本当に素晴らしいパートナー様です。こうして日本で開発した製品を世界中のZファンの皆様に愛していただけることに、私たちも大きな責任とやりがいを感じています。これからも皆様のカーライフがより楽しく、ワクワクするものになるよう、製品開発を頑張ってまいりますので、ぜひ動画をご覧いただければ嬉しいです😊
#日産 #NISSAN #370Z #Z34 #フェアレディZ #スポーツカー #JDM #チューニング #ドリフト #スカイライン #車好きと繋がりたい #フェアレディz好きな人と繋がりたい
アメリカ・ジョージア州の超有名Z専門ショップ、Z1 Motorsports様が今回も素晴らしい動画撮影を行ってくださいました🔥 今回ご紹介いただいているのは、RSE（Real Speed Engineering）日本本社で開発を行い、アメリカではTOMEIUSAより展開されている「Z33 / 350Z フルチタン・デュアルエキゾーストシステム」です✨ 2026年1月に発売された最新デュアルタイプとなっており、以前から大人気だったシングルタイプに加え、左右デュアル仕様が追加され、Zコミュニティでも大変盛り上がっております😊 今回の動画はショート版ですが、Webにはロング版も掲載しており、詳しい取り付け解説や実際の作業風景なども紹介されていますので、ぜひそちらもチェックしてみてください👇 #日産 #NISSAN #フェアレディZ #350Z #Z33 #370Z #Z34 #フェアレディz好きな人と繋がりたい #スポーツカー #JDM #チューニング #ドリフト #スカイライン #GTR #VQ35 #VQ37 #車好きと繋がりたい #改造車 #チタンマフラー #マフラー交換
Our current favorite exhaust for the GR86 & BRZ is finally here !!
Introducing the @real_speed_engineering Full Titanium Version 3 Single Exit — inspired by the iconic 90s & 2000s JDM aftermarket muffler style. 🇯🇵
Aggressive looks, super lightweight, great sound, and noticeable performance gains in one package.
DM us to request your RSE Products
The Mancave Indonesia — Official @real_speed_engineering Dealer.
——
Reservation
Contact:
Edward (Coating/Wrap/PPF) : 081210113964 (WA)
Philbert (Parts & Modifications) 087 8877 11118 (WA)
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📍 Jln Jendral Sudirman , PIK 2
Beside Shell PIK2
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- Car Detailing & Coating
- Paint Protection Film
- Full Body Wrap (Sticker)
- Aftermarket parts Consignment @themancaveparts
- Car Modification parts for sale @themancaveparts
- @officialhumanengine Showcase
Official Dealers:
- @theaegisindonesia PPF
- @trakyoto (PANDEM/ROCKETBUNNY)
- @tomei_powered @real_speed_engineering
- @recaro_indonesia_official @recaro @recaro_automotive_japan
- @adro.inc
- Aragosta Suspension
- @kw_suspension @kw.suspension.id
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#themancave #themancaveindonesia #themancavesuperstore #realspeedengineering
My 14 Sil‑Eighty is finally finished😍
s14シルエイティついに完成😍
@originlabo
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@ramiel_rollcage
@real_speed_engineering
@cleave_wheels
@gunsai2022
@formuladjapan
@partsshoptaka
@shirasuya.o_jimaru
@finalstreet_ryu
@jankasupanda
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#silvia
#27works
#drift
#シュルエイティ
#180sx
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@originlabo
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@formuladjapan
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#180sx
茂木真那斗君 14歳、中学生。
でも、その挑戦は本物です。
学校へ通い、勉強をし、家族を大切にしながら、放課後は自分のS15シルビアを整備。週末は群馬サイクルスポーツセンターで走り込み。
派手さだけではない、地道な努力を積み重ねる姿に、私たちもたくさん刺激をもらっています。
2026 FDJ2開幕戦 富士スピードウェイ。悔しさも経験しながら、一歩ずつ前へ。RSE / TOMEIUSA は、茂木真那斗選手の挑戦をこれからも応援していきます。 ぜひ温かく見守っていただけたら嬉しいです。🏁🔥
@manato27works @manato_mogi_270
@dpstyle @tomei_powered @real_speed_engineering
#ドリフト
#RB26
#2JZ
#JDM
#走り屋
#車好きと繋がりたい
#スポーツカー
#チューニング
#サーキット
#チューニングカー
#カーライフ
#愛車紹介
#シルビア
#GTR
#GR86
#モータースポーツ
#TOMEI
#TOMEIUSA
#RSE
#RealSpeedEngineering
#リアルスピードエンジニアリング
#FDJ2
IT’S ON. 🔥 @real_speed_engineering Full Titanium Type 80 Single Muffler now fitted on our friend’s Toyota GT86 in Manado.
Featuring the classic single-exit JDM design that every enthusiast loves—lighter, louder, and built with exceptional craftsmanship. The perfect balance of style, performance, and sound.
Specs:
• Full Titanium Construction
• Lightweight — only 7.3 kg
• 115mm Burnt Gradient Exhaust Tip
• Aggressive Exhaust Note — 104 dB
• Hardware, Clamps & Silencer Included
• Compatible with Factory Exhaust
• Pairs perfectly with an 80mm Straight Pipe
Great design , significant power increase you can directly feel , and gives out the FA20’s Boxer rumble everybody wants !
We’d say the car is looking even better now, especially with its fresh livery compared to when it was in Jakarta.
Can’t wait to see what’s next for this build. Well done @paniki_man 👏
Installed by @broautocare_official
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