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Des membres du 430e Escadron d’hélicoptères tactiques effectuent les vérifications de démarrage d’un CH-146 Griffon en vue de l’exercice Maple Resolve à la Base des Forces canadiennes Valcartier, au Québec.

📸 : le caporal Liam Stagg, Caméra de combat des Forces armées canadiennes

Des membres du 430e Escadron d’hélicoptères tactiques effectuent les vérifications de démarrage d’un CH-146 Griffon en vue de l’exercice Maple Resolve à la Base des Forces canadiennes Valcartier, au Québec.

📸 : le caporal Liam Stagg, Caméra de combat des Forces armées canadiennes

Des membres du 430e Escadron d’hélicoptères tactiques effectuent les vérifications de démarrage d’un CH-146 Griffon en vue de l’exercice Maple Resolve à la Base des Forces canadiennes Valcartier, au Québec.

📸 : le caporal Liam Stagg, Caméra de combat des Forces armées canadiennes

Des membres du 430e Escadron d’hélicoptères tactiques effectuent les vérifications de démarrage d’un CH-146 Griffon en vue de l’exercice Maple Resolve à la Base des Forces canadiennes Valcartier, au Québec.

📸 : le caporal Liam Stagg, Caméra de combat des Forces armées canadiennes

Le gouvernement du Canada a annoncé aujourd’hui un engagement à acquérir une future capacité de démonstration aérienne pour l’Aviation royale canadienne. Après plus de soixante ans de service, l'année 2026 marquera la dernière saison de la flotte d'avions CT 114 Tutor, qui représente le Canada avec dignité et fierté depuis 1971.

Le ministère de la Défense nationale a l’intention de faire l’acquisition du CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21) pour la future équipe des Snowbirds, afin de permettre au Canada de perpétuer sa grande tradition de démonstration aérienne grâce à une flotte moderne.

Nous sommes extrêmement fières des femmes et des hommes qui, depuis des décennies, représentent les Forces armées canadiennesavec dignité lors de spectacles aériens à l’échelle de l’Amérique du Nord et nous avons hâte de nous joindre aux Canadiens et Canadiennes pour célébrer la riche histoire, le patrimoine et l'excellence de cette équipe à l'occasion de la dernière saison de la flotte de Tutor.

https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2026/05/le-gouvernement-du-canada-achetera-de-nouveaux-aeronefs-pour-les-emblematiques-snowbirds-des-forces-canadiennes.html

Le gouvernement du Canada a annoncé aujourd’hui un engagement à acquérir une future capacité de démonstration aérienne pour l’Aviation royale canadienne. Après plus de soixante ans de service, l'année 2026 marquera la dernière saison de la flotte d'avions CT 114 Tutor, qui représente le Canada avec dignité et fierté depuis 1971.

Le ministère de la Défense nationale a l’intention de faire l’acquisition du CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21) pour la future équipe des Snowbirds, afin de permettre au Canada de perpétuer sa grande tradition de démonstration aérienne grâce à une flotte moderne.

Nous sommes extrêmement fières des femmes et des hommes qui, depuis des décennies, représentent les Forces armées canadiennesavec dignité lors de spectacles aériens à l’échelle de l’Amérique du Nord et nous avons hâte de nous joindre aux Canadiens et Canadiennes pour célébrer la riche histoire, le patrimoine et l'excellence de cette équipe à l'occasion de la dernière saison de la flotte de Tutor.

https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2026/05/le-gouvernement-du-canada-achetera-de-nouveaux-aeronefs-pour-les-emblematiques-snowbirds-des-forces-canadiennes.html

Le gouvernement du Canada a annoncé aujourd’hui un engagement à acquérir une future capacité de démonstration aérienne pour l’Aviation royale canadienne. Après plus de soixante ans de service, l'année 2026 marquera la dernière saison de la flotte d'avions CT 114 Tutor, qui représente le Canada avec dignité et fierté depuis 1971.

Le ministère de la Défense nationale a l’intention de faire l’acquisition du CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21) pour la future équipe des Snowbirds, afin de permettre au Canada de perpétuer sa grande tradition de démonstration aérienne grâce à une flotte moderne.

Nous sommes extrêmement fières des femmes et des hommes qui, depuis des décennies, représentent les Forces armées canadiennesavec dignité lors de spectacles aériens à l’échelle de l’Amérique du Nord et nous avons hâte de nous joindre aux Canadiens et Canadiennes pour célébrer la riche histoire, le patrimoine et l'excellence de cette équipe à l'occasion de la dernière saison de la flotte de Tutor.

https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2026/05/le-gouvernement-du-canada-achetera-de-nouveaux-aeronefs-pour-les-emblematiques-snowbirds-des-forces-canadiennes.html

Mission accomplie 🇨🇦 🤝 🇬🇧

En 16 jours, une équipe de mobilité aérienne conjointe de l’Aviation royale canadienne et de la Royal Air Force a effectué 24 sorties, acheminant environ 1,9 million de livres de carburant sur plus de 17 500 milles marins à l'appui des opérations dans l'Arctique.

L'opération BOXTOP 26-01 met en évidence la force de l'intégration alliée et la portée opérationnelle.

Mission accomplie 🇨🇦 🤝 🇬🇧

En 16 jours, une équipe de mobilité aérienne conjointe de l’Aviation royale canadienne et de la Royal Air Force a effectué 24 sorties, acheminant environ 1,9 million de livres de carburant sur plus de 17 500 milles marins à l'appui des opérations dans l'Arctique.

L'opération BOXTOP 26-01 met en évidence la force de l'intégration alliée et la portée opérationnelle.

Mission accomplie 🇨🇦 🤝 🇬🇧

En 16 jours, une équipe de mobilité aérienne conjointe de l’Aviation royale canadienne et de la Royal Air Force a effectué 24 sorties, acheminant environ 1,9 million de livres de carburant sur plus de 17 500 milles marins à l'appui des opérations dans l'Arctique.

L'opération BOXTOP 26-01 met en évidence la force de l'intégration alliée et la portée opérationnelle.

Mission accomplie 🇨🇦 🤝 🇬🇧

En 16 jours, une équipe de mobilité aérienne conjointe de l’Aviation royale canadienne et de la Royal Air Force a effectué 24 sorties, acheminant environ 1,9 million de livres de carburant sur plus de 17 500 milles marins à l'appui des opérations dans l'Arctique.

L'opération BOXTOP 26-01 met en évidence la force de l'intégration alliée et la portée opérationnelle.

Le premier hélicoptère CT-153 Juno de l’ARC a décollé pour effectuer des vols d’essai sur le site d’Airbus à Fort Erie, en Ontario, arborant les couleurs du Programme de formation du personnel navigant de l’avenir (FPNA)!

Dix-neuf de ces aéronefs d’entraînement avancé remplaceront les hélicoptères d’entraînement CT-146 et CT-139 actuellement en service à la 3e École de pilotage des Forces canadiennes, à Southport, au Manitoba, dans le cadre du Programme FPNA. #H153

Dans un monde d'imagination pure… à plus de 800 km au-dessus du pôle Nord❄️💈

L'opération BOXTOP 26-1 est terminée.

🎥: L'aviation royale

🇨🇦🇬🇧Les pilotes, arrimeurs et les équipes de maintenance se sont intégrés de façon fluide durant l’Op BOXTOP 26‑1, travaillant de manière interchangeable sur la ligne de vol, en mission et tout au long des opérations au sein d’équipes mixtes. Ce niveau sans précédent d’interopérabilité entre l’Aviation royale canadienne et la Royal Air Force met en valeur l’état de préparation et la résilience des Alliés dans le Grand Nord.
📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

🇨🇦🇬🇧Les pilotes, arrimeurs et les équipes de maintenance se sont intégrés de façon fluide durant l’Op BOXTOP 26‑1, travaillant de manière interchangeable sur la ligne de vol, en mission et tout au long des opérations au sein d’équipes mixtes. Ce niveau sans précédent d’interopérabilité entre l’Aviation royale canadienne et la Royal Air Force met en valeur l’état de préparation et la résilience des Alliés dans le Grand Nord.
📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

🇨🇦🇬🇧Les pilotes, arrimeurs et les équipes de maintenance se sont intégrés de façon fluide durant l’Op BOXTOP 26‑1, travaillant de manière interchangeable sur la ligne de vol, en mission et tout au long des opérations au sein d’équipes mixtes. Ce niveau sans précédent d’interopérabilité entre l’Aviation royale canadienne et la Royal Air Force met en valeur l’état de préparation et la résilience des Alliés dans le Grand Nord.
📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

🇨🇦🇬🇧Les pilotes, arrimeurs et les équipes de maintenance se sont intégrés de façon fluide durant l’Op BOXTOP 26‑1, travaillant de manière interchangeable sur la ligne de vol, en mission et tout au long des opérations au sein d’équipes mixtes. Ce niveau sans précédent d’interopérabilité entre l’Aviation royale canadienne et la Royal Air Force met en valeur l’état de préparation et la résilience des Alliés dans le Grand Nord.
📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

Félicitations au colonel Joshua Kutryk pour son affectation à la mission SpaceX Crew-13 de la NASA à destination de la Station spatiale internationale. Sa sélection témoigne de la qualité de l’instruction dispensée par l’ARC et de son excellence opérationnelle.

La carrière du colonel Kutryk incarne les qualités que notre organisation s’efforce d’inculquer à ses aviateurs : une grande discipline, une solide expertise technique, un sang-froid à toute épreuve et un engagement sans faille. Que ce soit dans le cadre d’opérations de chasse exigeantes, de l’entraînement des pilotes d’essai ou de rôles de leadership au sein de l’ARC, le colonel Kutryk a toujours fait preuve de professionnalisme, de curiosité et de détermination sereine.

En 2026, deux membres actifs des @forcescanada auront voyagé dans l’espace cette année, ce qui démontre le calibre de l’instruction de l’ARC et le dévouement de toutes les personnes qui repoussent les limites pour servir le Canada.

Félicitations Colonel Kutryk! L’ARC est fière de vous voir mettre en pratique nos valeurs en orbite.

Félicitations au colonel Joshua Kutryk pour son affectation à la mission SpaceX Crew-13 de la NASA à destination de la Station spatiale internationale. Sa sélection témoigne de la qualité de l’instruction dispensée par l’ARC et de son excellence opérationnelle.

La carrière du colonel Kutryk incarne les qualités que notre organisation s’efforce d’inculquer à ses aviateurs : une grande discipline, une solide expertise technique, un sang-froid à toute épreuve et un engagement sans faille. Que ce soit dans le cadre d’opérations de chasse exigeantes, de l’entraînement des pilotes d’essai ou de rôles de leadership au sein de l’ARC, le colonel Kutryk a toujours fait preuve de professionnalisme, de curiosité et de détermination sereine.

En 2026, deux membres actifs des @forcescanada auront voyagé dans l’espace cette année, ce qui démontre le calibre de l’instruction de l’ARC et le dévouement de toutes les personnes qui repoussent les limites pour servir le Canada.

Félicitations Colonel Kutryk! L’ARC est fière de vous voir mettre en pratique nos valeurs en orbite.

Félicitations au colonel Joshua Kutryk pour son affectation à la mission SpaceX Crew-13 de la NASA à destination de la Station spatiale internationale. Sa sélection témoigne de la qualité de l’instruction dispensée par l’ARC et de son excellence opérationnelle.

La carrière du colonel Kutryk incarne les qualités que notre organisation s’efforce d’inculquer à ses aviateurs : une grande discipline, une solide expertise technique, un sang-froid à toute épreuve et un engagement sans faille. Que ce soit dans le cadre d’opérations de chasse exigeantes, de l’entraînement des pilotes d’essai ou de rôles de leadership au sein de l’ARC, le colonel Kutryk a toujours fait preuve de professionnalisme, de curiosité et de détermination sereine.

En 2026, deux membres actifs des @forcescanada auront voyagé dans l’espace cette année, ce qui démontre le calibre de l’instruction de l’ARC et le dévouement de toutes les personnes qui repoussent les limites pour servir le Canada.

Félicitations Colonel Kutryk! L’ARC est fière de vous voir mettre en pratique nos valeurs en orbite.

✈️ Un superbe effort d’équipe dans l’Arctique du Canada pour l’opération BOXTOP 2026 🇨🇦 🇬🇧

L'@arc_rcaf et la @royalairforceukvolent côte à côte dans l’Arctique. Ensemble, les équipages transportent du carburant dans le Nord, démontrant ainsi comment une collaboration étroite assure le bon fonctionnement des opérations arctiques.

Ce travail d’équipe pratique renforce la familiarité entre les aviations alliées et démontre un engagement commun envers la défense de l’Arctique.💪

📸 : Caporal Tomas Barnard et Caporal Luke Barrie

✈️ Un superbe effort d’équipe dans l’Arctique du Canada pour l’opération BOXTOP 2026 🇨🇦 🇬🇧

L'@arc_rcaf et la @royalairforceukvolent côte à côte dans l’Arctique. Ensemble, les équipages transportent du carburant dans le Nord, démontrant ainsi comment une collaboration étroite assure le bon fonctionnement des opérations arctiques.

Ce travail d’équipe pratique renforce la familiarité entre les aviations alliées et démontre un engagement commun envers la défense de l’Arctique.💪

📸 : Caporal Tomas Barnard et Caporal Luke Barrie

✈️ Un superbe effort d’équipe dans l’Arctique du Canada pour l’opération BOXTOP 2026 🇨🇦 🇬🇧

L'@arc_rcaf et la @royalairforceukvolent côte à côte dans l’Arctique. Ensemble, les équipages transportent du carburant dans le Nord, démontrant ainsi comment une collaboration étroite assure le bon fonctionnement des opérations arctiques.

Ce travail d’équipe pratique renforce la familiarité entre les aviations alliées et démontre un engagement commun envers la défense de l’Arctique.💪

📸 : Caporal Tomas Barnard et Caporal Luke Barrie

✈️ Un superbe effort d’équipe dans l’Arctique du Canada pour l’opération BOXTOP 2026 🇨🇦 🇬🇧

L'@arc_rcaf et la @royalairforceukvolent côte à côte dans l’Arctique. Ensemble, les équipages transportent du carburant dans le Nord, démontrant ainsi comment une collaboration étroite assure le bon fonctionnement des opérations arctiques.

Ce travail d’équipe pratique renforce la familiarité entre les aviations alliées et démontre un engagement commun envers la défense de l’Arctique.💪

📸 : Caporal Tomas Barnard et Caporal Luke Barrie

Lorsque le terrain est trop isolé pour permettre un accès par voie terrestre, les responsables des recherches et du sauvetage des @forcescanada intervient par les airs.

Des membres du 103e Escadron ont récemment mené une opération de sauvetage dans un endroit isolée à Terre-Neuve, effectuant une manœuvre de hissage exigeante de 200 pieds de hauteur afin d’atteindre deux motoneigistes blessés et les transporter en toute sécurité par avion vers l’hôpital à St. John’s.

#PourSauverDesVies

Aujourd’hui, à la 15e Escadre Moose Jaw, l’équipe de direction de l’ARC et des dirigeants de SkyAlyne ont accueilli l’avion qui servira à l’entraînement élémentaire au pilotage, le CT-102B Astra II, qui a officiellement commencé ses activités en vol.
Ce nouvel avion d’entraînement aux lignes épurées est le premier à être livré dans le cadre du Programme de formation du personnel navigant de l’avenir (FPNA). Avant que les élèves-pilotes ne prennent les commandes, nos instructeurs s’envolent pour mettre au point les cours qui façonneront l’avenir de la Force aérienne du Canada.
Une fois la flotte complète, ce seront 23 de ces appareils qui seront basés à Moose Jaw!📍

Aujourd’hui, à la 15e Escadre Moose Jaw, l’équipe de direction de l’ARC et des dirigeants de SkyAlyne ont accueilli l’avion qui servira à l’entraînement élémentaire au pilotage, le CT-102B Astra II, qui a officiellement commencé ses activités en vol.
Ce nouvel avion d’entraînement aux lignes épurées est le premier à être livré dans le cadre du Programme de formation du personnel navigant de l’avenir (FPNA). Avant que les élèves-pilotes ne prennent les commandes, nos instructeurs s’envolent pour mettre au point les cours qui façonneront l’avenir de la Force aérienne du Canada.
Une fois la flotte complète, ce seront 23 de ces appareils qui seront basés à Moose Jaw!📍

Un premier atterrissage historique pour la Royal Air Force! Présentement déployée aux côtés de l’Aviation royale canadienne dans le cadre de l’exercice POLAR PUMA, la RAF contribue à l’opération BOXTOP afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert.
Les aéronefs Globemaster des deux pays assurent la livraison de carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au nord au monde, situé à seulement 817 kilomètres (508 miles) du pôle Nord. Les opérations menées dans l’Arctique et le Grand Nord, dans des conditions de froid extrême et d’environnement austère, illustrent une interopérabilité de grande valeur, une préparation collective et un engagement commun envers la défense de l’Arctique.

📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

Un premier atterrissage historique pour la Royal Air Force! Présentement déployée aux côtés de l’Aviation royale canadienne dans le cadre de l’exercice POLAR PUMA, la RAF contribue à l’opération BOXTOP afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert.
Les aéronefs Globemaster des deux pays assurent la livraison de carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au nord au monde, situé à seulement 817 kilomètres (508 miles) du pôle Nord. Les opérations menées dans l’Arctique et le Grand Nord, dans des conditions de froid extrême et d’environnement austère, illustrent une interopérabilité de grande valeur, une préparation collective et un engagement commun envers la défense de l’Arctique.

📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

Un premier atterrissage historique pour la Royal Air Force! Présentement déployée aux côtés de l’Aviation royale canadienne dans le cadre de l’exercice POLAR PUMA, la RAF contribue à l’opération BOXTOP afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert.
Les aéronefs Globemaster des deux pays assurent la livraison de carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au nord au monde, situé à seulement 817 kilomètres (508 miles) du pôle Nord. Les opérations menées dans l’Arctique et le Grand Nord, dans des conditions de froid extrême et d’environnement austère, illustrent une interopérabilité de grande valeur, une préparation collective et un engagement commun envers la défense de l’Arctique.

📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

Un premier atterrissage historique pour la Royal Air Force! Présentement déployée aux côtés de l’Aviation royale canadienne dans le cadre de l’exercice POLAR PUMA, la RAF contribue à l’opération BOXTOP afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert.
Les aéronefs Globemaster des deux pays assurent la livraison de carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au nord au monde, situé à seulement 817 kilomètres (508 miles) du pôle Nord. Les opérations menées dans l’Arctique et le Grand Nord, dans des conditions de froid extrême et d’environnement austère, illustrent une interopérabilité de grande valeur, une préparation collective et un engagement commun envers la défense de l’Arctique.

📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

Un premier atterrissage historique pour la Royal Air Force! Présentement déployée aux côtés de l’Aviation royale canadienne dans le cadre de l’exercice POLAR PUMA, la RAF contribue à l’opération BOXTOP afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert.
Les aéronefs Globemaster des deux pays assurent la livraison de carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au nord au monde, situé à seulement 817 kilomètres (508 miles) du pôle Nord. Les opérations menées dans l’Arctique et le Grand Nord, dans des conditions de froid extrême et d’environnement austère, illustrent une interopérabilité de grande valeur, une préparation collective et un engagement commun envers la défense de l’Arctique.

📸 : le caporal Tom Barnard, communicateur visuel à la RAF, et le caporal Luke Barrie, technicien en imagerie à la 8e Escadre Trenton

L’opération BOXTOP est en cours! ❄️✈️

Des membres de l’@arc_rcafet des alliés de l’OTAN travaillent ensemble pour mener des opérations de transport aérien stratégique afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert. La force opérationnelle aérienne transportera du carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au Nord au monde.

Opérant dans l’Arctique et le Grand Nord, l’opération BOXTOP renforce la disponibilité opérationnelle des FAC avec leurs Alliés et assure notre préparation, notre résilience et notre unité dans une des régions les plus exigeante et vitales sur le plan stratégique au monde.

Photos : caporal Luke Barrie, technicien en imagerie, 8e EscadreTrenton

L’opération BOXTOP est en cours! ❄️✈️

Des membres de l’@arc_rcafet des alliés de l’OTAN travaillent ensemble pour mener des opérations de transport aérien stratégique afin de ravitailler la Station des Forces canadiennes Alert. La force opérationnelle aérienne transportera du carburant en vrac vers le lieu habité en permanence le plus au Nord au monde.

Opérant dans l’Arctique et le Grand Nord, l’opération BOXTOP renforce la disponibilité opérationnelle des FAC avec leurs Alliés et assure notre préparation, notre résilience et notre unité dans une des régions les plus exigeante et vitales sur le plan stratégique au monde.

Photos : caporal Luke Barrie, technicien en imagerie, 8e EscadreTrenton