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Con oltre 30.000 persone al lavoro giorno e notte, i porti di Vado Ligure, Savona, Pra’ e Genova sono il cuore pulsante di un sistema che movimenta, ogni anno, 65 milioni di tonnellate di merci e accoglie 6 milioni di passeggeri.
È l’impegno costante di migliaia di professionisti che consentono ai portsofgenoa di essere il primo porto gateway italiano e un solido punto di riferimento per i mercati europei.👷‍♂️👋🏻

#workingforyou

Maggiori dettagli su #PortsOfGenoa, link in bio.

I Ports of Genoa sono il più importante Sistema Portuale italiano composto dai porti di Genova, Pra', Savona e Vado Ligure, capolinea nel Mediterraneo del corridoio Reno Alpi e porta di accesso da Sud ai mercati di tutta Europa.

Genova - Crocevia di traffici sino dall’epoca romana, oggi è il più versatile dei 4 porti grazie a terminal attrezzati per accogliere ogni tipo di traffico commerciale e passeggeri, affiancati da un'industria portuale altamente specializzata.

Genova Pra' - Dalla messa in opera della piattaforma container, grazie a forti investimenti in innovazione tecnologica e attraverso il potenziamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie, il porto di Pra' ha raggiunto un grado di efficienza tra i più alti in Europa.

Savona - Una delle capitali europee delle crociere e un punto di approvvigionamento di materie prime per le industrie dei mercati europei che grazie al programma di interventi diventerà un nodo centrale delle autostrade del mare nel Mediterraneo.

Vado Ligure - Può ospitare navi di ultima generazione grazie alla nuova piattaforma container high tech semiautomatizzata ed è specializzato nel settore della frutta, nonché punto di partenza e arrivo per i traghetti che raggiungono la Corsica

Scopri di più sul Sistema Portuale di Genova, Pra', Savona e Vado Ligure, leggi le notizie e guarda i video di aggiornamento sul sito portsofgenoa.com o attraverso il link in bio.

I Ports of Genoa sono il più importante Sistema Portuale italiano composto dai porti di Genova, Pra', Savona e Vado Ligure, capolinea nel Mediterraneo del corridoio Reno Alpi e porta di accesso da Sud ai mercati di tutta Europa.

Genova - Crocevia di traffici sino dall’epoca romana, oggi è il più versatile dei 4 porti grazie a terminal attrezzati per accogliere ogni tipo di traffico commerciale e passeggeri, affiancati da un'industria portuale altamente specializzata.

Genova Pra' - Dalla messa in opera della piattaforma container, grazie a forti investimenti in innovazione tecnologica e attraverso il potenziamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie, il porto di Pra' ha raggiunto un grado di efficienza tra i più alti in Europa.

Savona - Una delle capitali europee delle crociere e un punto di approvvigionamento di materie prime per le industrie dei mercati europei che grazie al programma di interventi diventerà un nodo centrale delle autostrade del mare nel Mediterraneo.

Vado Ligure - Può ospitare navi di ultima generazione grazie alla nuova piattaforma container high tech semiautomatizzata ed è specializzato nel settore della frutta, nonché punto di partenza e arrivo per i traghetti che raggiungono la Corsica

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I Ports of Genoa sono il più importante Sistema Portuale italiano composto dai porti di Genova, Pra', Savona e Vado Ligure, capolinea nel Mediterraneo del corridoio Reno Alpi e porta di accesso da Sud ai mercati di tutta Europa.

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Vado Ligure - Può ospitare navi di ultima generazione grazie alla nuova piattaforma container high tech semiautomatizzata ed è specializzato nel settore della frutta, nonché punto di partenza e arrivo per i traghetti che raggiungono la Corsica

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I Ports of Genoa sono il più importante Sistema Portuale italiano composto dai porti di Genova, Pra', Savona e Vado Ligure, capolinea nel Mediterraneo del corridoio Reno Alpi e porta di accesso da Sud ai mercati di tutta Europa.

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She’s a Rainbow 🛳️🌈

Envrima, the first superyacht in the @ritzcarltonyachtcollection fleet, docked at the @palacrocieresavona in #savona.

#portsofgenoa #cruise

A un anno di distanza dall’ultimo approdo, l’Amerigo Vespucci torna a Genova.

La storica nave scuola della Marina Militare, che da oltre 90 anni solca i mari del mondo, ritorna nella città che nel 1931 conferì al suo primo comandante la bandiera italiana, emblema di onore legato alla patria e alla tradizione militare del Paese.

La nave, ormeggiata al Port Antico, è visitabile fino al 7 maggio.

#portsofgenoa #vespucci #genova

I Ports of Genoa celebrano la Festa del Lavoro ringraziando tutte le professioniste e i professionisti che ogni giorno contribuiscono al funzionamento e alla crescita del sistema portuale.

Sono oltre 133 mila le persone coinvolte, tra lavoratori diretti, indiretti e occupati nell’indotto a livello nazionale. Un mosaico di figure, competenze ed esperienze che costituisce il motore dello sviluppo dei nostri scali.

Buon Primo Maggio a chi, ogni giorno, lavora per rendere grandi i nostri porti.

#portsofgenoa #primomaggio

🌍 Prendersi cura del pianeta è una responsabilità di tutti, che passa dai piccoli gesti individuali ma anche da scelte strutturali e investimenti di lungo periodo.

In occasione della 56ª Giornata Mondiale della Terra, i #portsofgenoa ribadiscono il proprio impegno per una portualità sempre più attenta all’ambiente.

Attraverso lo sviluppo e l’impiego di soluzioni innovative orientate alla sostenibilità, il sistema portuale di #genova e #savona-#vado dimostra di poter essere al tempo stesso motore di crescita economica e laboratorio per la transizione energetica.

In questo contesto si inseriscono gli investimenti in cold ironing, energia fotovoltaica e sperimentazione di fonti rinnovabili, finalizzati alla riduzione delle emissioni e dell’impatto ambientale delle attività portuali.

♻️ Scopri di più sul sito portsofgenoa.com o dal link in bio.

Ogni simbolo racconta una storia ed esprime un’identità. ✨
Quando questa si trasforma, anche i segni che la condensano devono cambiare, seguendone il ritmo e la direzione. 🔄

Da questa consapevolezza nasce il nuovo logo dei Ports of Genoa: un segno che esalta la coesione dei quattro porti e la vitalità di un sistema dinamico, competitivo ed efficiente. ⚓️🏙️

Un logo che non sovrascrive il passato, ma lo reinterpreta alla luce del presente e lo proietta con coerenza e determinazione verso il futuro. 🔮🚢

Questa intuizione trova oggi un importante riconoscimento internazionale: il NYX Silver Award 2026 🏆 nella categoria Advertising & Design / Logo Design, conferito nell’ambito dei NYX Awards, la rassegna annuale dedicata all’eccellenza nel design e nella comunicazione creativa. 🎨

Un traguardo che valorizza non solo il segno, ma l’identità che rappresenta. 💪

Ogni simbolo racconta una storia ed esprime un’identità. ✨
Quando questa si trasforma, anche i segni che la condensano devono cambiare, seguendone il ritmo e la direzione. 🔄

Da questa consapevolezza nasce il nuovo logo dei Ports of Genoa: un segno che esalta la coesione dei quattro porti e la vitalità di un sistema dinamico, competitivo ed efficiente. ⚓️🏙️

Un logo che non sovrascrive il passato, ma lo reinterpreta alla luce del presente e lo proietta con coerenza e determinazione verso il futuro. 🔮🚢

Questa intuizione trova oggi un importante riconoscimento internazionale: il NYX Silver Award 2026 🏆 nella categoria Advertising & Design / Logo Design, conferito nell’ambito dei NYX Awards, la rassegna annuale dedicata all’eccellenza nel design e nella comunicazione creativa. 🎨

Un traguardo che valorizza non solo il segno, ma l’identità che rappresenta. 💪

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@palazzosangiorgio ha ospitato il workshop dedicato al valore dell’industria crocieristica, promosso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

Dai dati dello studio realizzato da PTS nei porti di #genova e #savona emerge un settore in crescita, sempre più centrale per il territorio e capace di unire turismo, industria e sviluppo.

Nel 2025 l’impatto economico diretto ha raggiunto i 346 milioni di euro con circa 2.700 persone coinvolte.

Un comparto che guarda avanti, protagonista nei processi di innovazione e sostenibilità: dal cold ironing all’utilizzo di GNL e biofuel, fino alle prospettive legate al metanolo.

👉 Scopri di più sul Magazine #portsofgenoa POST

@palazzosangiorgio ha ospitato il workshop dedicato al valore dell’industria crocieristica, promosso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

Dai dati dello studio realizzato da PTS nei porti di #genova e #savona emerge un settore in crescita, sempre più centrale per il territorio e capace di unire turismo, industria e sviluppo.

Nel 2025 l’impatto economico diretto ha raggiunto i 346 milioni di euro con circa 2.700 persone coinvolte.

Un comparto che guarda avanti, protagonista nei processi di innovazione e sostenibilità: dal cold ironing all’utilizzo di GNL e biofuel, fino alle prospettive legate al metanolo.

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Nel 2025 l’impatto economico diretto ha raggiunto i 346 milioni di euro con circa 2.700 persone coinvolte.

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Nei Ports of Genoa la parità di genere non è solo un principio, ma una realtà che si costruisce ogni giorno nel #lavoro, nelle #competenze e nelle #responsabilità.

Nei Ports of Genoa lavorano circa 300 persone, con un equilibrio tra donne e uomini che riflette un cambiamento concreto anche in un settore storicamente maschile come quello portuale.

Tra i dipendenti under 40 il 63% sono donne; una presenza significativa che si riflette anche nei ruoli di responsabilità, le donne sono il 50% dei dirigenti e il 57% dei responsabili d’ufficio.

Un segnale chiaro di come competenze, responsabilità e leadership femminile contribuiscano ogni giorno alla crescita e alla modernizzazione dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure.

Nei Ports of Genoa la parità di genere non è solo un principio, ma una realtà che si costruisce ogni giorno nel #lavoro, nelle #competenze e nelle #responsabilità.

Nei Ports of Genoa lavorano circa 300 persone, con un equilibrio tra donne e uomini che riflette un cambiamento concreto anche in un settore storicamente maschile come quello portuale.

Tra i dipendenti under 40 il 63% sono donne; una presenza significativa che si riflette anche nei ruoli di responsabilità, le donne sono il 50% dei dirigenti e il 57% dei responsabili d’ufficio.

Un segnale chiaro di come competenze, responsabilità e leadership femminile contribuiscano ogni giorno alla crescita e alla modernizzazione dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

Il Presidente di Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, insieme al Segretario Generale Tito Vespasiani ha visitato nella giornata di ieri la @lanternadigenova, simbolo identitario e, ancora oggi, indispensabile presidio operativo per la navigazione portuale.

Attiva fin dal 1128 e ricostruita nella forma attuale nel 1543, la Lanterna di #genova continua a svolgere un ruolo centrale nel sistema degli ausili alla navigazione, con una portata luminosa fino a 57 km di distanza. Un valore riconosciuto anche a livello internazionale con il premio “Faro dell’Anno 2024”, conferito dalla International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities durante la conferenza ospitata a @palazzosangiorgio.

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

🔗 https://archiviostorico.portsofgenoa.com/percorsi/ottocento-la-grande-progettualita-nel-porto-di-genova

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

🔗 https://archiviostorico.portsofgenoa.com/percorsi/ottocento-la-grande-progettualita-nel-porto-di-genova

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

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“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

🔗 https://archiviostorico.portsofgenoa.com/percorsi/ottocento-la-grande-progettualita-nel-porto-di-genova

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

🔗 https://archiviostorico.portsofgenoa.com/percorsi/ottocento-la-grande-progettualita-nel-porto-di-genova

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

👉 Per proseguire questo viaggio, vi invitiamo a esplorare il percorso digitale “Ottocento. La grande progettualità nel porto di Genova”: una mappa ricca di documenti, immagini e racconti che svela come nascono e si realizzano le grandi opere che hanno reso #genova un #porto moderno.

🔗 https://archiviostorico.portsofgenoa.com/percorsi/ottocento-la-grande-progettualita-nel-porto-di-genova

“Genova tra Ottocento e Novecento: la trasformazione del porto e lo sguardo di Plinio Nomellini” è stato al centro dell’incontro che si è svolto a @palazzosangiorgio, un’occasione che ha messo in luce il ruolo del porto come motore di modernizzazione urbana, economica e sociale, e il modo in cui queste dinamiche sono state interpretate dallo sguardo artistico di Plinio Nomellini.

L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

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L’incontro è stato anche un viaggio attraverso i materiali del Fondo Genio Civile, conservati presso l’Archivio Storico dell’Autorità di Sistema Portuale, che raccontano la profonda metamorfosi del porto genovese tra XIX e XX secolo.

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La Governance demaniale è il sistema che regola l’utilizzo delle aree e delle banchine del #porto.

L’Autorità di Sistema Portuale non gestisce direttamente questi spazi, ma li affida alle imprese attraverso le #concessioni, definendo regole, modalità e coerenza con lo sviluppo del sistema portuale.

Un lavoro continuo, spesso poco visibile, che accompagna l’operatività quotidiana dei #portsofgenoa e ne sostiene l’organizzazione nel tempo.

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