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Technical Pro Shop KTS

🚗川口FACTORY・平和島・一之江⚙️
取付セットならお得で簡単!
取付件数国内トップレベル!各店舗の熟練メカニックが丁寧に施工させていただきます。

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🎍年末年始休業のお知らせ🎍

KTSでは下記の期間で休業とさせていただきます。

年内の発送は12/26(水)午前中までに決済確認がとれた商品となりますので、お早めにご注文ください🙇‍♂️
(お取寄せ品・受注生産品を除く)

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店


8
1 years ago


CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #cx5 #mazdacx5 #mazda #kf2p #blitz #アライメント


38
4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago


CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にBLITZの車高調取付でご入庫です!

装着前は手のひらが丸々入る車高でしたが、取付後はフロントは指2本、リアは指3本ほどにローダウン!
アライメントもしっかり調整しました。

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38
4 years ago

JZX100 ブリッツ BRブローオフの取付けです!

純正のリサキュレーションバルブを外し、付属のプレートでメクラをします。
ソレノイドバルブにつながっているホースもメクラをします。

インマニから負圧を付属部品で三つ又にし、6Φホースをブリッツのブローオフに差して本体を付属ステーで固定したら完了です!

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #toyota #jzx100 #mark2 #markii #chaser #cresta #blitz


32
4 years ago

JZX100 ブリッツ BRブローオフの取付けです!

純正のリサキュレーションバルブを外し、付属のプレートでメクラをします。
ソレノイドバルブにつながっているホースもメクラをします。

インマニから負圧を付属部品で三つ又にし、6Φホースをブリッツのブローオフに差して本体を付属ステーで固定したら完了です!

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4 years ago

JZX100 ブリッツ BRブローオフの取付けです!

純正のリサキュレーションバルブを外し、付属のプレートでメクラをします。
ソレノイドバルブにつながっているホースもメクラをします。

インマニから負圧を付属部品で三つ又にし、6Φホースをブリッツのブローオフに差して本体を付属ステーで固定したら完了です!

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32
4 years ago

R32スカイラインGTRのサージタンクのお取り付けです。

TRUST製で、低中速のトルクアップを重視した造りになっています。
中はファンネル構造!

同時にノックセンサーも交換しています。
見た目もクールになりました。

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #nissan #nissangtr #gtr #r32 #r32gtr #trust #greddy


34
4 years ago


R32スカイラインGTRのサージタンクのお取り付けです。

TRUST製で、低中速のトルクアップを重視した造りになっています。
中はファンネル構造!

同時にノックセンサーも交換しています。
見た目もクールになりました。

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34
4 years ago

R32スカイラインGTRのサージタンクのお取り付けです。

TRUST製で、低中速のトルクアップを重視した造りになっています。
中はファンネル構造!

同時にノックセンサーも交換しています。
見た目もクールになりました。

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4 years ago

R32スカイラインGTRのサージタンクのお取り付けです。

TRUST製で、低中速のトルクアップを重視した造りになっています。
中はファンネル構造!

同時にノックセンサーも交換しています。
見た目もクールになりました。

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34
4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #toyota #toyotacrown #crown #crownhybrid#gws204 #クラウン #クラウンハイブリッド #tein #flexz


36
4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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36
4 years ago


GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

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オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

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オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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4 years ago

GWS204 クラウンハイブリッドにTEIN FLEX-Zの取付です!

乗り心地も重視しつつ、スポーティーなセッティングにも対応可能なチョイスです!
オーバーホールはできない製品ですが、ショックアブソーバー部分のみ交換可能なので、コストを抑えつつリフレッシュも可能です。

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36
4 years ago

ZN6のブレーキパッド交換です!

初期制動能力を高めつつブレーキダストを軽減するため、純正パッドからENDLESS Super Street S-sports(SSS)に交換します。

低温でもしっかり効くため、街乗りメインにもおすすめです!

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #toyota #toyota86 #86 #zn6 #subaru #subarubrz #brz #zc6 #subie #subieworks #endless #endlessbrakes


31
1
4 years ago

ZN6のブレーキパッド交換です!

初期制動能力を高めつつブレーキダストを軽減するため、純正パッドからENDLESS Super Street S-sports(SSS)に交換します。

低温でもしっかり効くため、街乗りメインにもおすすめです!

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4 years ago

ZN6のブレーキパッド交換です!

初期制動能力を高めつつブレーキダストを軽減するため、純正パッドからENDLESS Super Street S-sports(SSS)に交換します。

低温でもしっかり効くため、街乗りメインにもおすすめです!

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31
1
4 years ago

GX71マークⅡのショックアブソーバー交換です。
ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店 #toyota #toyotamarkii #markii #mark2 #gx71 #マークII #旧車 #classiccars#classiccar #historiccars #historiccar #kyb


127
4 years ago

GX71マークⅡのショックアブソーバー交換です。
ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

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4 years ago

GX71マークⅡのショックアブソーバー交換です。
ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

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4 years ago

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ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

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4 years ago

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ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

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4 years ago

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4 years ago

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4 years ago

GX71マークⅡのショックアブソーバー交換です。
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4 years ago

GX71マークⅡのショックアブソーバー交換です。
ワンオーナー車で35年大事に乗られてきたお車です!

純正部品はほぼ廃番になっているので、KYB Super Specialのショックを使用します。
旧車の整備もぜひご相談ください!

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127
4 years ago

GGB型インプレッサスポーツワゴンのクスコ車高調のバネ交換です!

バネレートを12k→7kに変更しました。
車高は交換前+10mmになります。

アライメントを取って作業終了です!

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58
4 years ago

GGB型インプレッサスポーツワゴンのクスコ車高調のバネ交換です!

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車高は交換前+10mmになります。

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4 years ago

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4 years ago

GGB型インプレッサスポーツワゴンのクスコ車高調のバネ交換です!

バネレートを12k→7kに変更しました。
車高は交換前+10mmになります。

アライメントを取って作業終了です!

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58
4 years ago

CX-5(KF2P)にオートエクゼ製のメンバーブレースを取り付けさせていただきました!

フロント側はアンダーカバーと干渉する部分がありますので、アンダーカバーを小加工しています。

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店


24
4 years ago

CX-5(KF2P)にオートエクゼ製のメンバーブレースを取り付けさせていただきました!

フロント側はアンダーカバーと干渉する部分がありますので、アンダーカバーを小加工しています。

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24
4 years ago

CX-5(KF2P)にオートエクゼ製のメンバーブレースを取り付けさせていただきました!

フロント側はアンダーカバーと干渉する部分がありますので、アンダーカバーを小加工しています。

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4 years ago

CX-5(KF2P)にオートエクゼ製のメンバーブレースを取り付けさせていただきました!

フロント側はアンダーカバーと干渉する部分がありますので、アンダーカバーを小加工しています。

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24
4 years ago

あけましておめでとうございます🎍

KTSファクトリーも雪化粧⛄

年末年始期間中にいただいたご注文・お問い合わせ等は本日より順次対応を行っております。

各店舗は1/8(土)より営業を開始します。

本年もよろしくお願いいたします。

#kts #ktsparts #ktsweb #ktsfactory #ktsファクトリー #kts平和島 #kts平和島店 #kts一之江 #kts一之江店


39
4 years ago

【KTS店舗ブログ】
KTS FACTORY
1.5JZ-GTE タイミングベルト交換
KTS FACTORYです
今回ご紹介しますのは1JZヘッドに2JZブロックが組み合わさった、いわゆる1.5JZと呼ばれる仕様のタイミングベルト交換です。
目的としては、水漏れを起こし始めたウォーターポンプ交換の為です
直6エンジンの場合、まずはラジエターを外してスペースを確保し、ファンベルトを外します。
ファンベルト・・・真っ二つに割れていました!
オフィシャル・ブログ見ていただけたら幸いです。
https://www.kts-web.com/blog/service/2021/06/12501/

#タイミングベルト ,#タイミングベルト交換


24
1
4 years ago

スズキ スイフトスポーツ ZC33S用サクションKIT、本日より新発売です!

https://www.kts-web.com/product/intake/kf.html

販売価格:21,780円(税込み)

#KTS
#サクション
#スイフトスポーツ
#ZC33S
#K14C


14
5 years ago


Story Save - Best free tool for saving Stories, Reels, Photos, Videos, Highlights, IGTV to your phone.

Story-save.com is an intuitive online tool that enables users to download and save a variety of content, including stories, photos, videos, and IGTV materials, directly from Instagram. With Story-Save, you can not only easily download diverse content from Instagram but also view it at your convenience, even without internet access. This tool is perfect for those moments when you come across something interesting on Instagram and want to save it for later viewing. Use Story-Save to ensure you don't miss the chance to take your favorite Instagram moments with you!

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