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Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
@sansse_v pour les photos 📸
@andrea_doellel pour la gestion de la sécu
@dorie_chez_les_kiwis & @paradangler pour l’assistance et le soutien pendant toute la course.
Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
@sansse_v pour les photos 📸
@andrea_doellel pour la gestion de la sécu
@dorie_chez_les_kiwis & @paradangler pour l’assistance et le soutien pendant toute la course.
Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
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Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

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Merci à tous 🙏
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Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
@sansse_v pour les photos 📸
@andrea_doellel pour la gestion de la sécu
@dorie_chez_les_kiwis & @paradangler pour l’assistance et le soutien pendant toute la course.
Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

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Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
@sansse_v pour les photos 📸
@andrea_doellel pour la gestion de la sécu
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Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

Recap de la @wanakahikefly

Merci à tous 🙏
@sansse_v pour les photos 📸
@andrea_doellel pour la gestion de la sécu
@dorie_chez_les_kiwis & @paradangler pour l’assistance et le soutien pendant toute la course.
Merci à @st.hil.airshop, @ffvlofficiel, @lauravl_officiel et @equipelauravlshn pour le soutien !!

Côté matos,
La Vortex de chez @novaparagliders a été parfaite pour ce type de course (et elle tient même chaud la nuit 😅).
Et la Zeppelin de chez @bogdanflyy , une sellette qui fait vraiment la différence en l’air sans compromis au sol ni sur la sécu !

Pour les stats :
⏱️ 9h11 en vol 
🪂 9 vols
📏 112.3 km en vol
⛰️ 3082 m D+
🥾 29.1 km à pied

Cette premiere course de marche et vol de l’année ne pouvais pas mieux se terminer, je repars avec la victoire mais surtout avec beaucoup de souvenirs incroyables et de super rencontres!!

Récit de la course en commentaire 😉

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Récapitulatif de notre aventure en Laponie norvégienne avec @nico_manzz 🧊

Après une journée d'entraînement à Kilpisjärvi, nous prenons la route pour traverser le Finnmark, la région la plus au nordde la Norvège. Nous avons emporté assez de matériel pour tenir 12 jours, ce qui signifie que nos pulkas (luges) sont bien remplies : environ 40 kg chacune.

Pour résumer ce périple, nous avons commencé à pied, parcourant une vingtaine de kilomètres à la recherche d’un peu de vent pour rejoindre notre première cabane grâce à nos kites.

Le deuxième jour, réveillés par le vent, nous sortons les kites et partons vers l'est à travers des reliefs modérés. Les montées sont faciles, mais les descentes beaucoup moins… Après une dernière marche, nous atteignons la cabane au pied du Mont Halti, le point culminant de la Finlande.

Ce soir-là, malgré la lumière de la pleine lune, des aurores boréales se dessinent dans le ciel. Le vent souffle fort et la neige est parfaite, nous ne résistons pas à l’envie de sortir les kites et profiter de ce spectacle magique.

Le troisième jour, la brume nous accueille, mais le vent reste présent. Nous décidons de tenter notre chance et traversons un petit col pour basculer sur un plateau avec de vastes lacs gelés. Le soleil finit par percer et le vent se renforce, nous permettant de parcourir près de 45 km.

Le quatrième jour, après avoir traversé un vallon boisé, nous retrouvons un plateau avec du vent bien soutenu. Nous sortons nos petites voiles de 4.5 m², conçues par @olivier_twiiist . Le vent souffle fort, mais nous pouvons avancer sans problème.

Les deux jours suivants, le vent faiblit, mais nous progressons presque sans effort (enfin, presque, car skier avec tout notre matériel et piloter la voile demande beaucoup de concentration et d’énergie).

Au bout d'une semaine, nous sommes à une vingtaine de kilomètres de notre destination finale. Nous décidons de passer les 4 jours restants dans une cabane, explorant les environs avec nos kites. Le dernier jour, nous marchons environ 20 kilomètres pour quitter les plateaux et atteindre Alta, la ville qui marque la fin de notre aventure.

Merci beaucoup à @vrilwings pour les voiles !! 🪁

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

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En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

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En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

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Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

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Bornes to Fly 2026 :

En résumé c’était légendaire !!!

Avant la course il m’était impossible d’imaginer finir sur le podium. J’avais de gros doutes au niveau physique, ça faisait bien deux semaines que je me traînais une maladie suite à une sur-fatigue. Heureusement le corps était déjà bien remis et grâce à une météo très bonne j’ai attaqué la course en comptant sur les phases de vol. Je négocie bien le début de manche puis je prends volontairement du retard pour assurer la partie technique du Beaufortain. Je rattrape ensuite le groupe de poursuivants grâce à un cheminement bien négocié entre le col de la Forclaz et la plaine du Salève. À ce moment le groupe de tête doit revenir sur ses pas et je me retrouve en tête de course. Je négocie bien le retour et me pose dans la roue de @moindrot_arthur à la balise au sol obligatoire de Planfait. La suite est rapide jusqu’à la pointe d’Andey avec un groupe plutôt fourni. Au final avec @charlie.ormond , @timalongi et @lucas_bonin_ on arrive à planer bien plus loin dans la vallée du Grand-Bornand grâce à une extraction en plaine (pas tout à fait choisie pour ma part…) Une fois au sol la stratégie est très simple : courir pour claquer la dernière balise pour pouvoir finir la course avant les premiers thermiques du lendemain. Je me retrouve 3ème à la fin de cette première journée.

Il ne me reste plus qu’à assurer à pied la traversée du plateau des Glières. Une fois en vol je relâche la pression et profite de ce moment hors du temps.
Félicitations à @lucas_bonin_ et @francois_montuori qui ont été très solides sur cette fin de course. Encore un grand merci à @bornestofly pour l’organisation, c’était vraiment génial de partager ces journées de vol avec autant de monde. Petite pensée pour @tanguy_rg qui a dû abandonner la course prématurément, bon rétablissement !!

Enfin, merci beaucoup à @olivier_twiiist et à @celestin_sagot qui ont accepté de m’assister sur cette course en dernière minute, sans eux la course aurait été bien différente. Merci !
Au niveau du matériel j’ai pu compter sur la Zeppelin 2 de chez @bogdanflyy ainsi que la Wild 2 de chez @supair_paragliding.

Prochain rdv la @xpyrrace fin juin !!

@iyi.mo 📸

A massive well done to Daniel Rosinsky for his brilliant 3rd place at the Born to Fly! 🏔️👏

Flying his WILD 2, Daniel showed exactly what top-level hike & fly performance looks like. We’re proud to see our wings at the front of the pack in such a legendary race. 💪🚀

Great job, Daniel!
.
.
.
.
.
#supair #wild2 #borntofly #hikeandfly #paragliding #teamsupair #podium

A massive well done to Daniel Rosinsky for his brilliant 3rd place at the Born to Fly! 🏔️👏

Flying his WILD 2, Daniel showed exactly what top-level hike & fly performance looks like. We’re proud to see our wings at the front of the pack in such a legendary race. 💪🚀

Great job, Daniel!
.
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#supair #wild2 #borntofly #hikeandfly #paragliding #teamsupair #podium

A massive well done to Daniel Rosinsky for his brilliant 3rd place at the Born to Fly! 🏔️👏

Flying his WILD 2, Daniel showed exactly what top-level hike & fly performance looks like. We’re proud to see our wings at the front of the pack in such a legendary race. 💪🚀

Great job, Daniel!
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#supair #wild2 #borntofly #hikeandfly #paragliding #teamsupair #podium

Finally sending this trick !!

Thanks @olivier_twiiist for the wing.

🌬️

@novaparagliders
@novaparapente
@st.hil.airshop
@bogdanflyy

Quand ça vole nulle part ailleurs…

@novaparagliders
@novaparapente
@st.hil.airshop
@bogdanflyy

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
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Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

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Fin de saison !!

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Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
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📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

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Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
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Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
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Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

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Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

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Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
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Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

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Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

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Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

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Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

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Fin de saison !!

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Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
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Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
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Fin de saison !!

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Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

Fin de saison !!

Il est donc temps de revenir sur mes dernières compétitions de l'année.

Tout d'abord les championnats de France Junior fin août à la maison sous le Revard. (Photos 7-15)
Une édition superbe où l'orga a su tirer parti d'une météo capricieuse. Merci aux @zelephants_volants !
Résultat : 8e place... mais sûrement la compète où j’ai pris le plus de plaisir. Beaucoup d’options solo, plus ou moins réussies, les copains et de belles conditions de vol. Le manque de régularité m’empêche d'etre devant au général, mais peu importe : le plaisir était là !!

Ensuite, début septembre, sur un coup de tête je m'inscris à la verti-fly du trail de St Jeoire. Une montée sèche avec précision d'atterrissage. Partir avec 300 trailers change la donne !
Très content de la montée : 4e place au temps (parmi les parapentistes). Mais un gros hors cible efface mes espoirs de podium. Je reviendrai !!

Enfin, avec a nouveau une inscription de dernière minute : la Mont Blanc Air Tour. (Photos 1-6)
Malgré quelques erreurs de vol le premier jour, je reste dans le groupe des poursuivants. Le 2e jour : aller-retour en Suisse, dur physiquement et météo compliquée. Avec @jeandbio on finit à l'hôtel le samedi soir, quel soulagement...
Dimanche, pluie dès le matin. Nous sommes 3 à nous engager sur la fin du parcours: @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et moi, avec @moindrot_arthur déjà loin devant. Après 17 km dans la vallée de Chamonix, on enchaîne les poufs. Sur l'avant-dernier posé, @charles_de_beaufort met sa voile dans un rosier, ce qui me donne un petit avantage, j’arrive à l’ESS quelques minutes avant lui.

Une belle bataille sur ce dernier jour !!
Bravo @charles_de_beaufort @lucas_bonin_ et @moindrot_arthur.

Stats :
9782 m D+
78,2 km à pied
6h57 en 12 vols

Merci à tous pour ces bons moments 🙏

📸 @stephaneboulenger @mont_blanc_air_tour @zelephants_volants

Sans oublier le soutien de @equipelauravlshn et @lauravl_officiel

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
17h30 de course

Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
5050 D+
50 km à pied
5h48 de vol
7 vols
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Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

Pour le résumé de la course, ce fut rapide...
Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

Pour les stats:
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Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
Et @melvyn_brantone pour l'assistance.

Sans oublier @flow_paragliders_france @flowparagliders pour la voile.

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Merci à @lorispoussin pour les images !!

B'Ailedonnne X'plore 2025

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Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

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Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
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Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

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Le premier jour je fais une erreur qui me pose sous le Collet d'Allevard alors que les autres passent en l'air. Mais heureusement je me remets en l'air rapidement. La nimbe d'un énorme orage du Jura met tout à l'ombre mais j'arrive à reposer en altitude ce qui me permet de retrouver les retardataires du groupe de tête.

Le lendemain presque 2000 de dénivelé pour trouver le sommet de la crête qui mène au grand arc. La haut @clemcruciani et @justin_puthod attendent les condi thermiques. Il ne reste plus que 2 places sur le podium et nous sommes 3...

On décollent tout les trois.
Justin s'en sort mieux et s'en va vers l'arrivée.
De mon côté je néglige le dernier plaf nécessaire pour boucler la manche et je me retrouve dans les face est de Belledonne dans les conditions vraiment pas agréables.
Clem malgré un point bas au col de la Madeleine me repasse au-dessus et assure sa 3 ème place.
Pour cette fois je me contenterai de la médaille en chocolat.

Bravo à @maelbgt qui est resté en tête toute la course.
Merci à @bailedonnexplore pour cette course.
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Découverte d'un nouveau sport 🤘

Merci @gillianhamcy et @orlanewalbec

🇸🇰 Slovak Open 2025 🔥

Une semaine intense de compétition en Slovaquie : 4 manches dans des conditions fumantes, du gros ciel et de beaux résultats pour l’équipe ! 💪⛰️

🏆 Daniel monte sur le podium avec une superbe 3e place au général !
🪂 Maxime assure en EN-C avec une 3e place et termine 6e au général !
👑 Zia de même avec une 1ère place en féminine et 20e au général !

Un grand merci à l’organisation @xair_paragliding pour cet event au top ! 🙌

Et un énorme merci aux équipes Ligue Avenir AURA et SHN AURA pour leur soutien tout au long de la saison ! 💙💛

🇸🇰 Slovak Open 2025 🔥

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🪂 Maxime assure en EN-C avec une 3e place et termine 6e au général !
👑 Zia de même avec une 1ère place en féminine et 20e au général !

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Une semaine intense de compétition en Slovaquie : 4 manches dans des conditions fumantes, du gros ciel et de beaux résultats pour l’équipe ! 💪⛰️

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Et un énorme merci aux équipes Ligue Avenir AURA et SHN AURA pour leur soutien tout au long de la saison ! 💙💛

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Une semaine intense de compétition en Slovaquie : 4 manches dans des conditions fumantes, du gros ciel et de beaux résultats pour l’équipe ! 💪⛰️

🏆 Daniel monte sur le podium avec une superbe 3e place au général !
🪂 Maxime assure en EN-C avec une 3e place et termine 6e au général !
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Un grand merci à l’organisation @xair_paragliding pour cet event au top ! 🙌

Et un énorme merci aux équipes Ligue Avenir AURA et SHN AURA pour leur soutien tout au long de la saison ! 💙💛